城市道路隧道下穿多条铁路线轨道加固技术被引量：1

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摘要某城市道路隧道施工下穿铁路货场、铁路正线及联络线,隧道顶板与铁路的最小距离仅为9.45~13.6m,穿越地层为砂质粘性土及全风化花岗岩。为确保隧道穿越时既有线通车安全,根据穿越线路的不同特点,采用施工便梁及纵横抬梁加固轨道技术,确保铁路既有线施工安全。介绍了方案实施情况,对同类工程有借鉴意义。

作者舒建文

机构地区中铁十八局第六工程有限公司

出处《国防交通工程与技术》 2015年第A01期123-124,161,共3页 Traffic Engineering and Technology for National Defence

关键词隧道下穿铁路加固

分类号 U216.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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