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深水承台单壁有底钢套箱结构形式优化研究
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1
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摘要
通过对施工过程中的单壁有底钢套箱进行有限元分析,研究钢套箱整体结构的受力特点,对钢套箱结构进行优化设计,使得在保证安全施工的同时,钢套箱的受力状况有明显改善,且用钢量减少,研究成果已成功地应用于本工程其他套箱设计中,取得极为显著的经济效益,可为今后类似工程钢套箱设计和施工计算提供参考。
作者
刘丹娜
王超生
黄增财
机构地区
中交路桥北方工程有限公司
出处
《公路》
北大核心
2015年第5期61-67,共7页
Highway
关键词
钢套箱数值模拟
力学分析
优化设计
研究
分类号
U443.132 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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