摘要
山地城市具有地形地貌复杂、生态环境敏感、城市建设用地紧张等特点,这给城市道路立交的规划建设带来了一定的复杂性和特殊性,也使山地城市道路立交布局存在着与平原城市不同的特征。目前,对城市立交布局和形式的研究多是探讨立交布局的一般原则,以及对立交间距和立交形式的一致性等内容的研究,而对人口高度集聚、土地高强度开发、交通特征与平原城市明显不同的山地城市道路立交方面的研究还很缺乏。一、立交布局特征分析截止2011年底,重庆市主城区共有161座立交桥,
出处
《交通企业管理》
2015年第7期48-50,共3页
Transportation Enterprise Management
