摘要
美国、欧盟、日本的汽柴油标准世界领先,多被其他国家借鉴、参考。从美欧日汽柴油标准变化历程来看,硫含量降到10ppm以下是必然趋势,汽油中的烯烃、芳烃含量变化不是很大,但氧含量逐渐受到重视;柴油中的总芳烃或多环芳烃含量变化也不大,十六烷值或十六烷指数有所提高。近几年我国的汽柴油标准升级加速,国Ⅴ车用汽柴油标准部分关键指标已与世界先进水平相当。新标准的顺利推广应用是标准实施效果的基本保障,需要政府、炼油企业、汽车行业、社会的共同努力。
出处
《中国石油和化工经济分析》
2015年第9期5-9,共5页
Economic Analysis of China Petroleum and Chemical Industry
