摘要
粘结层对白加黑路面结构的整体性起到很好的过渡作用,使沥青面层很好的与水泥混凝土粘结,同时提高白加黑路面的抗剪性能。拟通过粘结力试验,研究白加黑路面结构中粘层材料的粘结力变化规律,为防止粘结层的破坏奠定一定的理论基础。
Adhesive layer play a good role of transition layer for white and black pavement,so that asphalt concrete and cement concrete form an integral structure to improve the shear behavior of white and black pavement. This paperstudy on bond strength variation by adhesion test,Laid a theoretical foundation to prevent adhesive layer damage.
出处
《公路工程》
北大核心
2015年第4期182-184,共3页
Highway Engineering
关键词
道路工程
白加黑路面
乳化沥青
粘结强度
road engineering
white and black pavement
emulsified asphalt
bond strength
