铁路既有曲线参数优化方法研究

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摘要完成对既有曲线的复测工作以后,采用适当方法进行线路曲线参数优化是很重要的一项工作。充分利用通过复测获得的里程-超高图,基于最小二乘拟合和3σ准则进行平面特征分段,利用"三点成圆"和"5%截尾均值"的方法确定了线路的初始参数,然后采用定步长迭代法进行曲线半径优化,以拨量的平方和最小为原则选出线路的最优参数。分析结果表明,本文提出的方法算法简单且适用于既有铁路整正优化作业。

作者陈勇

机构地区兰州交通大学土木工程学院

出处《福建建材》 2015年第9期7-9,共3页 Fujian Building Materials

关键词铁路既有曲线复测参数优化最小二乘拟合

分类号 U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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