摘要
选取某高速公路3种典型路段(半填半挖路基、低填方路基、一般性路基)作为试验路段,进行了现场FWD试验和BB试验,分别反算3个典型路段的动、静态回弹模量值,然后运用灰色关联法对动、静态回弹模量进行分析,研究了不同路基形式的动、静态回弹模量的关联性。研究结果表明:3种典型路段动静态模量的灰色关联度γ低填方>γ半填半挖>γ一般性,低填方路基的动静态回弹模量的相关性相对较好。
出处
《湖南交通科技》
2015年第3期1-4,32,共5页
Hunan Communication Science and Technology
