摘要
为了确定聚酯纤维在透水性沥青混合料中的最佳掺量,研究马歇尔指标随聚酯纤维掺量的变化规律,进行了质量分数为0.3%、0.35%、0.4%、0.45%、0.5%的5组纤维掺量的马歇尔试验。试验结果表明:当纤维掺量为0.4%时,透水性沥青混合料的马歇尔稳定度和流值均达到了最大值,为最佳纤维掺量,透水性沥青混合料的空隙率和矿料间隙率随纤维掺量的增大而减小,沥青饱和度随纤维掺量的增大而增大。
出处
《中外公路》
北大核心
2015年第5期292-295,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
安徽省高校省级自然科学研究项目(编号:KJ2013A082)
