摘要
碳纤维增强聚氨酯复合材料为汽车减轻重量并因此降低二氧化碳排放量提供了巨大潜力。Covestro公司新开发的一种用于碳纤维增强结构件的新型Baydur聚氨酯树脂体系，其吸能是传统树脂的3倍，因此在发生交通碰撞事故时为驾驶者提供了高水平的安全性能。另外，用该复合材料体系制造汽车部件时采用先进的高压树脂传递模塑（HP-RTM）工艺，具有高生产率。据称其合作伙伴德国蒂森克虏伯公司（Thyssen Krupp，世界领先的电梯公司之一）制作的原型，碳纤维含量（体积分数）约为54％，经测试性能非常好。
出处
《聚氨酯工业》
北大核心
2015年第6期40-40,共1页
Polyurethane Industry
