期刊文献+

自动极坐标实时差分监测技术在地铁隧道结构变形监测中的应用 被引量:17

Application of Automatic Polar Real-time Difference Monitoring Technology in the Deformation Monitoring of Metro Tunnel Structure
原文传递
导出
摘要 自动极坐标实时差分监测系统在监测基准网的基础上,对监测数据进行实时差分处理,以消除和减弱各种误差对测量结果的影响,大幅度地提高了测量精度,为安全施工提供了准确、及时的指导数据,保证了地铁的安全运行,是一种简便、灵活、实时、动态的监测系统。工程应用表明,它可以进一步提高隧道、建筑物等安全监测工作的技术水平,提高工程安全监测的效率,减少工作人员的劳动强度,节省大量的人力、物力和资金,实现对隧道等构筑物的实时监测。可在地铁运行间隔内迅速完成隧道的三维变形监测。
作者 刘运明
出处 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2016年第1期99-103,共5页 Bulletin of Surveying and Mapping
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献14

  • 1GB50026-2007工程测量规范[S].
  • 2GB50497-2009,建筑基坑工程监测技术规范[S].
  • 3SL60-94.土石坝安全监测技术规范[S].[S].,..
  • 4朱建军,贺跃光,曾卓乔.变形测量的理论与方法[M].长沙:中南大学出版社,2003.
  • 5JGJ/T8-97,建筑变形测量规程Specifications for Building Deformation Measurements[S].
  • 6陈永奇,吴子安,吴中如.变形监测分析与预报[M].北京:测绘出版社,1995.
  • 7尤湘骏.测量机器人自动测量系统的应用与研究[D].上海:同济大学,2002.
  • 8孟峰,韩奎峰.精密工程测量新技术、新方法、新设备[A].宁波:工程测量学会论文集[C].2005.
  • 9卫建东.基于测量机器人自动监测技术综述[A].宁波:工程测量学会论文集[C].2005.
  • 10何秀凤,桑文刚,贾东振.GPS一机多天线技术在小湾电站高边坡形变监测中的应用[A].宁波:工程测量学会论文集[C].2005.

共引文献74

同被引文献124

引证文献17

二级引证文献38

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部