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冻融循环对高速公路沥青混合料导热性能的影响被引量：1

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摘要对张家口至承德高速公路沥青路面材料分别进行了3、6、9、12、15、18、21、24次冻融循环试验,测试了经受不同冻融循环次数后试件的导热系数。试验发现沥青混合料导热性能随着冻融循环次数的增加而减小。上面层SMA-13导热系数受冻融循环作用影响比中面层AC-20及下面层ATB-25小。

作者郭精德平凯乐高江平

机构地区河北省高速公路张承张家口管理处郑州市规划勘测设计研究院长安大学

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2016年第1期72-75,共4页

关键词高速公路冻融循环沥青混合料导热系数

分类号 U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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