期刊文献+

品牌:中国汽车最大的短板

Brand: the shortest slab of made-in-China cars
原文传递
导出
摘要 在品牌塑造、国际化理念等方面,自主品牌汽车能力较弱,从"销售导向"步入"品牌导向"是下一步的战略。一首民谣在西方社会流传极广:"丢失了一个钉子,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝周。"这个现象就是著名的"蝴蝶效应"。一个企业的品牌形象和经营理念,也将最终决定企业的生死。一千万辆产量的背后,是中国自主汽车品牌的机遇,但起步较晚的自主品牌汽车在品牌塑造、国际化理念等方面与国际汽车品牌之间存在的差距,是埋伏在其背后的潜在危机。 Self-owned brands lack the capabilities like brand building and international philosophy. Their next orient is brand, rather than sales.
作者 申春子
出处 《中国汽车(英文版)》 2009年第Z1期36-39,共4页 China Auto

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部