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北京市交通拥堵影响因素研究
被引量：
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摘要
本研究从城市发展、交通需求、交通供给等方面选择影响指标,通过对2008~2012年近五年来数据指标的相关性分析,确定北京市交通拥堵的影响因素类型。计算结果表明：自行车日均出行量、机动车增长率与五环内晚高峰平均速度呈高度负相关性;汽油价格、公共电汽车运营线路条数和轨道交通年客运量、人均GDP、停车位数量与五环内晚高峰平均速度呈正相关性;而其他的影响因素与晚高峰平均速度的相关性较低。
作者
沈万霞
杨红松
张博
出处
《汽车工业研究》
2016年第3期25-31,共7页
Auto Industry Research
关键词
交通拥堵
路网平均速度
交通运行指数
分类号
U491.265 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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北京市人民政府关于实行错时上下班措施的通告.
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