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肖特尔舵桨故障及水下吊装

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摘要 目前舵桨系统多为"德、日"整体进口,在拖轮舵桨系统出现故障后,国内拖轮公司通常聘请国外制造商在坞内对其修复,高额的维修费用以及过长的维修时间一直困扰国内各个港口的拖轮公司。采用自主维修,探索舵桨维修工艺是港口拖轮公司降低船舶停航时间和维修费用的有效途径。
作者 张青深
出处 《中国水运(下半月)》 2016年第2期98-100,共3页
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