基于桥梁抗风稳定性桥位处基本风速的确定
被引量：1
摘要
目前我国特大桥主要采用节段模型及全桥模型风洞试验进行抗风稳定性研究,这一系列研究的基础都是建立在桥址处的基本设计风速上。本文就厦漳跨海大桥桥址处基本设计风速的确定进行了详细的介绍,可以为同类桥梁的抗风稳定性研究提供参考。
参考文献3
-
1公路桥梁抗风设计规范JTG/TD60-01-2004,2004.
-
2段忠东,周道成.极值概率分布参数估计方法的比较研究[J].哈尔滨工业大学学报,2004,36(12):1605-1609. 被引量：48
-
3唐敬,蔡旭晖,康凌,张宏升,王雷.复杂地形低风速气象特征分析[J].气象科学,2011,31(4):542-547. 被引量：14
二级参考文献20
-
1陈家宜.低层大气湍流度的参数化估算[J].环境科学学报,1985,5(1):81-94.
-
2JIANG Ying, LUO Yong, ZHAO Zongci, et al. Changes in wind speed over China during 1956-2004. Theory Apply Climatology, 2010, 99: 421-430.
-
3中国国家发展与改革委员会.核电中长期发展规划(2005-2020年).北京:中国国家发展与改革委员会,2007:1-16.
-
4Shoran M, McNider R T, Gopalakrishnan S G, Singh M P. Bho- pal gas leak: a numerical simulation of episodic dispersion. At- mospheric Environment, 1995, 29(16): 2061-2074.
-
5Anfossi D, Oettl D, Degrazia G, et al. An analysis of sonic ane- mometer observations in low wind speed conditions. Boundary-Lay- er Meteorology, 2005, 114( 1 ) : 179-203.
-
6Wilson R B, Start G E, Dickson C R, Ricks N R. Diffusion under low wind speed conditions near Oak Ridge, Tennessee. NOAA Technical Memorandum ERL, 1976, 83 (6) : 1011-1024.
-
7Deaves D M, Lines I G. The nature and frequency of low wind speed conditions. Wind Eng. Ind. Aerodyn. , 1998,73 : 1-29.
-
8Simith F B. Low wind-speed meteorology. Meteorological maga- zine, 1992, 112(144) : 22-29.
-
9Sharan M, Gopalakrishnan S G. Mathematical modeling of diffu- sion and transport of pollutants in the atmospheric boundary layer. Pure and Applied Geophy. , 2003, 160: 357-394.
-
10Sharan M, Yadav A K. Simulation of diffusion experiments under light wind stable conditions by a variable K-theory model. Atmos- pheric Environment, 1998, 32 : 3481-92.
共引文献69
-
1高欣,王磊.在役桥梁车辆荷载效应极值概率模型建模方法[J].哈尔滨工程大学学报,2013,34(8):995-999. 被引量：9
-
2谢红胜,吴春诚,吴相林,赵勇.基于威布尔分布的水电设备费用模型研究[J].华中科技大学学报（自然科学版）,2006,34(9):54-56. 被引量：6
-
3黄浩辉,宋丽莉,植石群,刘爱君.广东省风速极值I型分布参数估计方法的比较[J].气象,2007,33(3):101-106. 被引量：40
-
4张志才,陈喜,王文,石朋.贵州降雨变化趋势与极值特征分析[J].地球与环境,2007,35(4):351-356. 被引量：57
-
5涂熙,马如进,陈艾荣.拱桥气弹模型的设计、修正与测试[J].上海公路,2008(1):44-48. 被引量：1
-
6蔡敏,丁裕国,江志红.L-矩估计方法在极端降水研究中的应用[J].气象科学,2007,27(6):597-603. 被引量：27
-
7包洪兵,姚卫星.可靠性设计变量样本极值的区间估计法[J].南京航空航天大学学报,2008,40(4):539-541.
-
8鲜荣,廖海黎,李明水.大跨主梁沿跨向涡振Scanlan非线性模型应用[J].振动与冲击,2009,28(4):54-58. 被引量：8
-
9李宏男,王杨,伊廷华.极值风速概率方法研究进展[J].自然灾害学报,2009,18(2):15-26. 被引量：24
-
10张贵喜.长输管道跨越结构的力学检测与安全评估[J].油气储运,2009,28(9):51-55. 被引量：1
同被引文献8
-
1韩万水,陈艾荣,马如进,周志勇.高墩大跨刚构桥施工阶段的抗风分析[J].同济大学学报（自然科学版）,2007,35(2):166-170. 被引量：5
-
2瞿伟廉,刘琳娜.基于CFD的桥梁三分力系数识别的数值研究[J].武汉理工大学学报,2007,29(7):85-88. 被引量：29
-
3程进,江见鲸,肖汝诚,项海帆.风对桥梁结构稳定性的影响及其对策[J].自然灾害学报,2002,11(1):81-84. 被引量：10
-
4王中秋.壶口黄河大桥抗风稳定性措施研究[J].公路交通科技（应用技术版）,2014,10(5):285-287. 被引量：2
-
5郑一峰,赵群,暴伟,李壮,于笑非.大跨径刚构连续梁桥悬臂施工阶段抗风性能[J].吉林大学学报（工学版）,2018,48(2):466-472. 被引量：16
-
6王锋.基于CFD对大跨度连续桥梁抗风性能分析[J].公路工程,2018,43(3):83-86. 被引量：15
-
7易征.连续刚构桥梁气动干扰效应数值模拟[J].交通科学与工程,2018,34(3):20-26. 被引量：7
-
8李建梅.预应力混凝土连续梁桥悬臂施工中非技术手段误差分析[J].交通世界,2020,0(11):115-117. 被引量：3
-
1霍中原,曾钦源.接触网设计中计算风速的取用[J].西铁科技,2004(3):8-10. 被引量：1
-
2刘海燕.柬埔寨翼桥[J].世界桥梁,2016,44(1):93-94.
-
3庞加斌,宋锦忠,林志兴.山区峡谷桥梁抗风设计风速的确定方法[J].中国公路学报,2008,21(5):39-44. 被引量：50
-
4韩振生.港口机械风载荷计算标准的应用[J].港口装卸,2016(6):42-45. 被引量：1
-
5马进,周庆桐.日本明石海峡大桥的抗风设计介绍[J].重庆交通学院学报,1994,13(2):83-89. 被引量：4
-
6林继乔.佛山奇龙大桥抗风性能研究[J].城市道桥与防洪,2016(2):104-106.
-
7陈正洪,向玉春,杨宏青,毛夏,张小丽,周新,刘晓东.深圳湾公路大桥设计风速的推算[J].应用气象学报,2004,15(2):226-233. 被引量：14
-
8陈正洪,杨宏青,向玉春,陈波.武汉阳逻长江公路大桥设计风速值的研究[J].自然灾害学报,2003,12(4):160-169. 被引量：17
-
9朱乐东,王继全,陈伟,周成,任鹏杰.坝陵河大桥桥位风速观测及设计基准风速的计算[J].石家庄铁道大学学报（自然科学版）,2010,23(4):5-9. 被引量：7
-
10杨胜,樊小伟.窄悬索桥加劲梁选型[J].城市道桥与防洪,2014(6):87-89. 被引量：3
