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船舶用燃油性能与成分控制技术研究

The four key issue of the ship's fuel management
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摘要 采取数理计算、分析归纳、经验阐述等论证办法,给出了燃油加装时进行密度修正的方法,论述了船舶在PSC检查过程中有关燃油含硫量指标严格控制的要求,及对燃油交付单、燃油样品的操作性要求,提出了燃油进机时加热温度的合理取值等对策。 Experience in this argument, analysis, calculated to take mathematical and physical management.gives loaded with fuel when density correction.the paper discusses the ship PSC check fuel containing sulfur content indicators about the strict control and fuel delivery, the requirements of the fuel samples of the operational requirements, and single.
作者 吕凤明
出处 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2016年第4期144-145,共2页 Journal of Hunan City University:Natural Science
关键词 船舶 燃油 密度 含硫量 管理 Ship Fuel Density The content of sulfa Management
  • 相关文献

参考文献4

  • 1中国海事服务中心.船舶管理[M].大连:大连海事大学出版社.2012:329-80.
  • 2李晓川.国内船舶低硫燃油管理亟待加强[J].中国船检,2014(5):82-84. 被引量:2
  • 3中国海事服务中心.海船船员适任证书知识更新[M].大连:大连海事大学出版社,2012.
  • 4吴恒.船机管理与故障处理[M].大连:大连海事大学出版社,2012(12):83-85.

共引文献4

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