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隧道紧急停车带二衬台车改造工法 被引量:2

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摘要 我国高速公路长、特长隧道设计从运营、安全角度出发均按一定距离设置了一个或多个紧急停车带。由于隧道紧急停车带内轮廓尺寸与标准断面内轮廓尺寸差异较大,隧道标准断面衬砌台车无法进行紧急停车带整体衬砌浇筑,因此,隧道紧急停车带衬砌模板台车的设计或改造方案是否合理、经济、操作简单将直接影响工程施工进度、经济效益。
作者 蒋嘉
出处 《中小企业管理与科技》 2016年第17期90-91,共2页 Management & Technology of SME
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