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既有通车高速旁高路堑开挖防护措施设置 被引量:1

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摘要 以北兴互通 B 匝道改造工程既有高速旁高路堑施工防护措施设置为例,土方及机械破碎岩石开挖采用“预留隔墙,分区逐层”的方式,每层3~4 m;石方静态爆破采用“由外而内,分排逐层”的方式,每排0.5~2 m,每层约3 m;边坡开挖依照边坡高度及现场情况设置4种防护措施,安全、有效地进行既有行车高速旁的高路堑开挖施工。
作者 黄胜明
出处 《公路与汽运》 2016年第4期133-135,共3页 Highways & Automotive Applications
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