摘要
地铁是城市公共交通运输的重要力量,也是实现城市安全运行的关键环节。地铁场所客流密度大、移动快、难阻停,通行空间相对有限,拥挤的乘客一旦受到人为故意或意外的刺激,极易在瞬间形成险情,引发踩踏事故,导致人员伤亡,并严重影响民众乘坐地铁的安全感。通过对地铁较为发达的S市地铁场所安全管理体系的调研发现,踩踏事故风险应对还存在诸多薄弱环节:风险治理基础建设不足、应急管理能力不强、常态化大客流风险监测不足、社会公众地铁安全意识薄弱等。建议围绕"科学应对常态密集客流、强化风险治理基础建设、完善事故应急处理机制、培育民众地铁安全意识"四个方面,完善城市地铁场所踩踏事故风险治理体系。
出处
《中国人民公安大学学报（社会科学版）》
北大核心
2016年第4期141-148,共8页
Journal of People’s Public Security University of China:Social Sciences Edition
基金
2015年度上海市高校知识服务平台课题"城市轨道交通场所安全风险评估"的研究成果
