摘要
目前中国大陆已经在20多个城市建成地铁网络。截止至2013年,地铁总运营里程已经达到2305公里,成为世界上地铁运营里程最长的国家。随着隧道数量的逐年增加,隧道结构运营状态的检测和监测、维护和病害的防治变得愈加重要。而且目前我国的地铁及地下工程健康监测系统仍然有很大的优化空间。本文针对盾构隧道可能出现的结构损伤,利用概率分析的方法,通过计算得出隧道结构发生损伤的概率。
出处
《山东工业技术》
2016年第20期106-107,共2页
Journal of Shandong Industrial Technology