轮毂驱动智能车车架的有限元分析被引量：4

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摘要为了分析验证轮毂驱动智能车车架的强度和刚度,采用CATIA软件建立车架三维模型,运用ANSYS软件建立以体单元为基本单元的车架有限元模型,并根据模态分析理论对其进行了有限元模态分析,获得车架在4种常见工况下的最大等效应力和应变,以及前十阶固有频率和振型特征。研究结果表明:样车车架的强度和刚度满足设计要求,为进一步优化车架的结构提供了参考依据。

作者何求董皓张君安

机构地区西安工业大学机电学院

出处《机械制造》 2016年第10期40-43,共4页 Machinery

关键词车架静力学分析模态分析计算机

分类号 TH122 [机械工程—机械设计及理论]

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