摘要
建设城市轨道交通网络是解决大城市和特大城市交通问题的有效途径之一.在轨道线网规划中,智能算法得到了越来越多的应用,本研究利用遗传算法对轨道线路网络进行了优化.通过K最短路构建初始线网,根据约束条件选择备选线路集,以线路的客流均衡和线网覆盖范围为效益函数,采用遗传算法构建和选择最优线网.以ARCGIS为基础环境,开发了轨道线网规划程序,以武汉市为例进行了实证分析.
出处
《城市建筑》
2016年第33期356-358,共3页
Urbanism and Architecture
基金
国家自然科学基金项目：大城市公交站点布局评价与层级优化,批准号：41271396.
