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站内道岔区顶进框架桥线路加固设计 被引量:2

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摘要 介绍了双拥路立交顶进框架桥的线路加固设计,该框架桥位于站场道岔区,加固采用纵横抬梁法,并运用Midas/civil建立结构有限元模型进行结构内力分析,计算了纵横梁的强度、刚度、位移是否满足行车和规范要求,为以后的道岔区线路加固提供了经验。
作者 赵延波
出处 《甘肃科技》 2017年第3期47-49,共3页 Gansu Science and Technology
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