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探究基于局部结构改进的车身正面碰撞安全性

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摘要 轻量化设计是当前汽车生产企业促进自身进步和发展的致力方向,其主要内容是指在原车型的基础上进行设计改造,从而科学性地减轻车身前端部分的重量。为不断提高汽车整体的安全可靠性,各汽车生产企业应通过调整车身边梁压溃诱导槽结构等方式,进一步强化其碰撞安全性,以提高整个车身的综合性能。
作者 李赞元 李宁 罗亚东 曾凤
机构地区 上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处 《时代汽车》 2017年第3期63-64,共2页 Auto Time
关键词 局部结构 改进 车身正面碰撞 安全性
分类号 U461.91 [机械工程—车辆工程]
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二级参考文献25

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共引文献6

时代汽车
2017年 第3期

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