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铝合金前副车架CAE分析及试验验证 被引量:6

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摘要 基于某轿车铝制前副车架自主开发概念设计数模,运用ADAMS建立包括前下控制臂在内的前悬架运动学模型进行受力分析,运用有限元软件Hypermesh对前副车架进行有限元建模并进行疲劳分析,最后通过台架试验验证有限元分析的可靠性,说明CAE分析能对产品的开发起实际指导作用,并带来较大的经济利益。
作者 易斌
出处 《公路与汽运》 2017年第2期9-12,共4页 Highways & Automotive Applications
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