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盾构隧道微扰动施工控制技术体系及其应用
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1
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摘要
盾构隧道微扰动施工控制技术体系由三个部分组成,即施工前查勘预测和抉择、施工中监控量测与控制;施工后长期预测,可有效减少盾构隧道施工对周边地区的干扰,保障隧道施工的安全性。
作者
王玮
机构地区
贵州高速公路集团有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2017年第2期134-135,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang
关键词
盾构隧道
微扰动
施工控制技术
应用
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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