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水泥粉煤灰碎石桩施工

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摘要 1工程概况 青荣城际铁路项目正线设计为双线客运专线铁路,设计时速250km/h,其中位于V标段DK224+779.68~DK224+992.8段为平原区。填方路堤,地下水位高,地下为黏土、粉质黏土、砂性土,路基加固采用CFG桩。
作者 石亮亮 沈勇
机构地区 三航南京分公司
出处 《港工技术与管理》 2017年第2期5-9,14,共6页 Technology & Management Of Port & Harbor Engineering
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