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基于差异化人机交互的电动汽车操控界面可用性研究 被引量:2

Research on the Usability of Electric Vehicle Control Interface Based on Differentiated Human-machine Interaction
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摘要 分析了不同类型的用户指向运动规律,以此为基础,从差异化人机交互设计角度探讨电动汽车操控界面的可用性,总结出电动汽车操控人机交互界面可用性分析方法,即分别从属性特征、外观特征和操作行为特征3个方面来进行分析,对改进电动汽车操控界面的人机交互设计以及提高交互效率提供了一定的参考和设计指导. This paper analyzed the pointing sports characteristics of different types of users from the perspective of differentiated human-machine interaction interface design. On this basis, it dis-cussed the usability of electric vehicle control interface, and concluded the method of usability analysis for human-machine interface of electric vehicle control. Three aspects were analyzed from the characteristics of the property, appearance characteristics and operational behavior character-istics ,which provided some reference and design guidance for human-machine interaction design of electric vehicle control interface and improvement of interaction efficiency.
作者 胡晓庆
出处 《淮海工学院学报(自然科学版)》 CAS 2017年第1期8-11,共4页 Journal of Huaihai Institute of Technology:Natural Sciences Edition
基金 安徽省教育厅高校自然科学研究重点项目(KJ2017A754) 安徽省教育厅高等学校省级质量工程项目(2014zy126) 安徽机电职业技术学院人文社会科学研究项目(2015yjsk04) 安徽机电职业技术学院院级质量工程项目(2014Ysxzx01)
关键词 差异化人机交互 电动汽车 操控界面可用性 界面特征 differentiated human-machine interaction electric vehicle usability of control inter-face interfacial feature
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参考文献8

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同被引文献17

引证文献2

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