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玻璃纤维超粘薄磨耗层路用性能试验研究 被引量:4

The experimental study on pavement performance of glass fiber rein for cedvova surfacing
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摘要 把添加玻璃纤维的高粘沥青作为结合料和黏层材料,形成一种新型的薄磨耗层。通过试验研究了不同质量分数和不同长度玻璃纤维对胶浆性能的影响机理。完成了掺加12 mm玻璃纤维混合料的配合比设计,试验确定了不同玻璃纤维掺入质量分数下的最佳油石比,并对不同掺入质量分数时的混合料路用性能进行了系统分析,得到了使得路用性能最优的最佳纤维掺入质量分数,经过试验段铺筑,证明效果良好。 Making high viscosity asphalt adding glass fiber as a binder and sticky material, To form a new type of Novasurfacing, Research the influence of asphalt performance mechanismon different contentanddifferent fiber length. Finished the mixture proportioning designwith 12 mm glass fiber, To determine the optimum proportion of different fiber contentthrough experiment, Analyzed the pavement performance of the mixture in different proportion, Got the optimum fiber content making optimal pavement performance, Test road show effect is good.
出处 《高科技纤维与应用》 CAS 2017年第1期31-36,47,共7页 Hi-Tech Fiber and Application
基金 陕西铁路工程职业技术学院科研基金项目(2014-48) 陇东学院青年科技创新项目(XYZK1601)
关键词 沥青路面 超粘薄磨耗层 玻璃纤维 路用性能 bituminous pavement novasurfacing glass fiber pavement performance
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