摘要
发动机气缸套是一种典型的曲柄连杆机构,是发动机中主要的受力部件。本文通过对活塞连杆机构的运动分析,推导出发动机活塞的运动规律。运用Pro/E软件对发动机气缸套进行三维实体建模及装配,运用pro/E的mechanism模块对发动机气缸套进行运动仿真分析,得到活塞的位移、速度、加速度的变化轨迹。不同机构的运动轨迹和规律很直白地呈现在本篇文章中,这个为后来着的研究和机构研发提供了极好的数据基础。
出处
《内燃机与配件》
2017年第14期20-22,共3页
Internal Combustion Engine & Parts
