摘要
在道路工程中,路缘石与进水井作为分隔带的重要组成部分,对路面排水功能的实现与工程整体形象的影响较大。由于两者分属不同的分项工程,习惯上分别进行工艺编制并独立作业。在作业过程中,受前后工序交叉复杂、施工节奏紧张等因素影响,加之传统独立工艺中两者空间位置的复核未能封闭成环以及工艺内部工序间的顺序关系未能明确、合理规划,较易出现衔接处路缘石安砌不直顺、雨水篦子翘曲不平以及雨水篦子与井座安装后高于相邻路面等质量缺陷,从而影响到路面积水的排出与整体观感质量。本文对传统工艺进行了改进,形成了一种新的联合作业工艺,使得以上质量通病能得到有效控制。
出处
《低碳世界》
2017年第32期220-221,共2页
Low Carbon World
