摘要
苏州市中环快速路工程高新区段二标段是连接拟建金枫路高架桥与太湖大道高架桥的枢纽型全定向5层互通立交,其核心区主线和上跨太湖大道高架均采用钢箱梁结构。由于钢箱梁安装吨位大(最大起重质量250 t)、高度高(最高安装高度32 m),且集中于核心区立体交叉,周边立柱密集,上下层施工相互影响,导致钢箱梁吊装技术难度大、施工风险高。以此为研究背景,提出城市复杂环境下钢箱梁吊装施工中的安全控制措施,可为今后类似工程提供一定的借鉴经验。
出处
《建筑施工》
2017年第10期1555-1557,共3页
Building Construction
