期刊文献+

汽车发动机缸内热力循环的研究 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 汽车发动机缸内热力循环是与热力学第二定律紧密相联的,而能量的相互转换时具有明显的方向性,如机械能可全部转化为热能,理论上转换效率近百分之百。这类可无限转换的能量称为,机械能全部为。因而,习惯上将"有用功"作为"可无限转换能量"的同义。但是,反方向的热能转换为机械能却不可能全部转换,转换能力受到热力学第二定律的制约。所以,从技术性和经济性角度,前者质量更高,更为宝贵。本文主要对照汽车发动机的几种循环情况的研究。
作者 刘峰
出处 《时代汽车》 2017年第11期89-92,共4页 Auto Time
  • 相关文献

二级参考文献4

共引文献1

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部