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拖船协助掉头时大型船舶的前冲和后缩
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摘要
0引言大型船舶在港区操纵中不可避免需要旋回掉头,随着港区的日益复杂和船舶大型化的持续发展,港区的操纵难度有所增加。从实际应用出发,量化研究在拖船协助下旋回掉头时产生的前冲和后缩,对于在狭窄港区旋回掉头的大型船舶有一定的意义。
作者
傅大平
机构地区
连云港引航站
出处
《航海技术》
2017年第5期15-19,共5页
Marine Technology
关键词
大型船舶
拖船
船舶大型化
港区
前冲
离码头
离泊
船首向
纵距
理论分析
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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