期刊文献+

新能源电动汽车动力锂离子电池冷却系统设计 被引量:2

下载PDF
导出
摘要 动力锂离子电池自身有最佳的工作温度范围20~30°C,但电池在工作过程中电化学反应会产生大量的热量,电池自身的温度会升高而超过最佳的工作温度范围,要使电池一直保持在最佳的工作状态,延长使用寿命,就需要给锂离子电池提供冷却降温。
作者 虞彬彬
出处 《科技风》 2018年第7期157-157,159,共2页
  • 相关文献

同被引文献5

引证文献2

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部