摘要
石家庄市轨道交通1号线一期工程线路全长约23.9km,均为地下线,全线共设车站20座;全线共计21个区间(含出入段线),全长约20.9km,大部分区间(具备条件的)均采用盾构法施工,部分含叉线区间采用暗挖法施工,其中火炬广场站~石家庄东站部分区间采用暗挖法(CD、CRD法)施工。文章以该区间为例,介绍了地铁暗挖大断面隧道综合利用临时支撑的二次衬砌施工技术,并提出一些建议,供类似工程施工参考。
出处
《安徽建筑》
2018年第1期151-152,166,共3页
Anhui Architecture
