摘要
在Rimac的坚持下,这辆来自克罗地亚的电动超跑似乎已无对手1动力与传动系统Rimac Concept One的最大功率已经达到了746kW。C Two几乎翻了一倍,达到1408kW。更令人震撼的是,扭矩达到2299Nm（布加迪扭矩为1600Nm,柯尼塞格Regera为2000Nm）。动力的输出由扭矩矢量控制系统来控制。前车轮各配一台轮式电机,与之配合的是单挡位变速器,后车轮也各配一台轮式电机,配合2挡变速器。四个车轮的刹车系统都采用了390mm的6活塞Brembo CCMR碳陶瓷刹车系统。
出处
《汽车与运动》
2018年第5期18-19,共2页
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