摘要
郑州市轨道交通5号线中州大道车辆段出入线区间盾构隧道下穿圃田西站18条股线,通过风险分析,制定线路加固措施:对4条运营线路采取地面注浆+便梁架空保护措施,对其余14条股道采取地面注浆+扣轨保护措施,确定具体穿越技术方案,加强监控量测,同时制定周密的施工安全保证措施,有效的保证了铁路大动脉顺畅运营及施工安全。
出处
《国防交通工程与技术》
2018年第A01期113-115,共3页
Traffic Engineering and Technology for National Defence
