城市快速路改扩建施工区货车影响分析被引量：1

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摘要为科学、合理确定城市快速路改扩建施工期间交通组织和分流措施,为交通分流和车型管制提供参考,文中以双向四车道城市快速路改扩建施工为例,以交通组成中货车比例为变化量,采用VISSIM仿真技术对不同货车比例对施工区通行能力的影响进行微观仿真分析。结果表明,不考虑货车组成时,施工区单车道最大通行能力为1 654pcu/h;随着货车比例的增加,施工区通行能力呈线性下降。

作者张敏

机构地区株洲市规划设计院

出处《公路与汽运》 2018年第3期48-50,共3页 Highways & Automotive Applications

关键词城市交通快速路改扩建施工区通行能力货车比例

分类号 U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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