摘要
提出一种基于引力搜索优化算法的端门自动控制方法,解决动车组自动端门的优化控制问题。构建了自动端门系统,并阐述了系统的工作原理;根据自动端门系统驱动装置电动机的转速特性和扭矩特性建立了系统的优化控制模型;通过引力搜索优化算法实现对不完全微分PID参数的优化求解,实现了最自动端门运行过程的优化控制;实验结果表明该优化控制方法切实可行,能够满足动车组自动端门的精确运行控制要求。
出处
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第4期532-535,共4页
Journal of Jiamusi University:Natural Science Edition