摘要
在机械式汽车变速器试验中,传统效率的试验是重要的研究内容,其能够直接反映出变速箱各个挡位在不同温度和转矩下的传动效率,进而分析其中的影响因素,从而最大限度给予改善。基于此,本研究通过对机械式汽车变速器传动效率相关理论的概述,在分析影响机械式汽车变速器传动效率因素的基础上,设计了相应的试验方案,以研究机械式汽车变速器的传动效率。通过对机械式汽车变速器传动效率的研究,研究结果表明,在保持转矩一定的条件下,机械式汽车变速器各个挡位的传动效率和输入效率的关系是正比关系,但在达到最大值之后,就会下降。在保持输入转速一定的情况下,变速器各挡位的传动效率与加载转矩呈正比。
出处
《内燃机与配件》
2018年第14期70-71,共2页
Internal Combustion Engine & Parts
