某直升机飞行操纵系统特性优化被引量：1

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摘要本文针对直升机操纵线系的振动问题,提出在操纵线系上增加配重以达到调频减振的解决方案。在直升机动力学设计领域起到解决实际振动工程问题作用。如付诸现实将产生提高操纵线系杆系寿命以及人机功效的经济效益。

作者邵林峰刘忠超刘泽

机构地区中国直升机设计研究所

出处《中国科技信息》 2018年第14期25-26,28,共3页 China Science and Technology Information

关键词飞行操纵系统直升机特性优化振动问题动力学设计调频减振工程问题经济效益

同被引文献8

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中国科技信息

2018年第14期

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