摘要
2018年6月5日，中国铁路总公司科信部、工电部在北京，组织召开高速铁路ATO系统（铁科院）试验评审会。与会专家经认真讨论，形成评审意见如下：铁科院根据高速铁路ATO系统暂行总体技术方案及相关规范，完成了一体式及分体式AT0车载设备的研制，以及ATP、TSRS、TCC设备ATO相关功能的适配开发，并开展ATO车载设备独立第三方安全评估；研发的高速铁路ATO车载设备以及ATP、TSRS、TCC设备ATO相关功能，完成了北京交通大学实验室专家组功能测试和互联互通测试，测试案例全部通过，其中ATO车载设备通过了北京交通大学电磁兼容检测和中铁检验认证中心的型式试验。同意通过试验评审，具备在京沈试验段现场试验的条件。
出处
《铁道通信信号》
2018年第8期77-77,共1页
Railway Signalling & Communication
