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轿车用五连杆独立后悬挂机构设计

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摘要随着我国经济水平和汽车行业的发展,消费者的对车辆要求日益苛刻,因此具有良好操控性和行驶舒适性的多连杆独立悬挂迎合了市场需求。本设计以其中典型的五连杆独立悬挂为对象进行机构设计,而后选取设计所需的主要参数,并对螺旋弹簧等配件进行选型校核。

作者韩立兵

机构地区宁夏职业技术学院

出处《内燃机与配件》 2018年第18期19-21,共3页 Internal Combustion Engine & Parts

关键词五连杆机构独立悬架减振器运动学

分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]

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内燃机与配件

2018年第18期

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