TSG19A型受电弓上框架焊接裂纹故障分析及改进措施被引量：3

Failure analysis and improvement measures of frame welding cracks on TSG19A pantograph

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摘要 TSG19A型受电弓应用于CRH380A高速动车组上,近期陆续出现多起上框架肘节焊缝熔合线处开裂现象。针对T S G19A型受电弓肘节部位焊缝熔合线处开裂问题,通过优化焊接结构和接头形式,将工件最大应力部位设置在原材料上,消除了应力集中现象,并有效降低了焊缝部位的最大应力和焊接工艺难度,可有效解决开裂问题。

作者陈贞韬肖伟良

机构地区中车株洲电力机车有限公司

出处《金属加工（热加工）》 2018年第10期60-61,共2页 MW Metal Forming

关键词 TSG19A型受电弓焊缝熔合线处开裂焊接结构接头形式

分类号 TG40 [金属学及工艺—焊接] U269.6 [机械工程—车辆工程]

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金属加工（热加工）

2018年第10期

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