石衡沧港城际铁路将开工建设

导出

摘要日前，河北省发改委批复了《石港城际铁路有限公司新建石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路（衡水至黄骅港段）项目》，铁路等级为高速铁路，设计速度目标值每小时250公里，建设工期3.5年。石衡沧港城际铁路是京广高铁、京港（台）高铁、京沪高铁和沿海高铁主通道的重要连接线路，也是京津冀交通一体化城际铁路网主骨架的重要组成部分，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流。

出处《中国物流与采购》 2018年第19期16-16,共1页 China Logistics & Purchasing

关键词城际铁路交通一体化高速铁路建设工期黄骅港石家庄发改委河北省

分类号 F542.3 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1马猛,刘丽萍.梦萦龙江情系三农[J].中国公路,2018,0(17):76-81.
2贾彦.济青高铁实施国内首个“高铁+光伏”项目[J].山东国资,2018,0(Z1):83-83. 被引量：10
3本刊编辑部.河南构建城乡交通一体化格局[J].乡村科技,2018,9(24):7-7.
4河北3年内新改建农村公路2万km[J].建筑机械,2018,0(9):32-38.
5董博,董康成.京津冀区域物流业低碳协同发展研究[J].价格月刊,2018,0(9):44-48. 被引量：4
6孙久文,林文贵.功能疏解背景下“微中心”的理论溯源及其建设思路研究[J].中国物价,2018(9):31-34. 被引量：1
7曾宪勇.永立潮头海纳百川铺就全面小康幸福路[J].重庆行政（公共论坛）,2018,19(5):15-16.
8魏占同,郑率,王超,汤德智,张川.变电运行安全控制问题研究[J].赢未来,2018(19):343-343.
9胡必松.西安至十堰高速铁路运输需求分析[J].铁道标准设计,2018,62(8):1-6. 被引量：5
10闫卫国,蒋菱,陈晓祺,贾宏杰,肖迁,赵帅.孤立运行的低压微电网改进下垂控制策略[J].电力系统及其自动化学报,2018,30(6):45-52. 被引量：10

中国物流与采购

2018年第19期

浏览历史

内容加载中请稍等...

石衡沧港城际铁路将开工建设

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史