摘要
TLJ500-36-30/40轮轨式提梁机是针对解决高速铁路客运专线1000t级箱梁架设作业而研制开发。该提梁机支腿采用直立柱下分叉式"人"字形结构形式,可以通过拆装支腿等截面直立柱来调节提梁机的作业高度,大幅度的起升高度的调节使得提梁机对架设作业环境适应能力强,直立柱的等截面设计使得起升高度调节作业方便。提梁机总体布局合理,技术先进,支腿刚性比达到最优值,整机稳定性满足要求。该提梁机相较于国内目前的同类设备,在提升高度上有了极大的提高,为高速铁路大吨位架运设备的发展具有重要的推进意义。
出处
《山东工业技术》
2018年第24期34-34,56,共2页
Journal of Shandong Industrial Technology
