摘要
地铁是城市的重要组成部分,关系到地铁的服务能力。而地铁车站则是提供服务的基础,在地铁车站的支持下,可以实现常规的乘客疏导任务。而新建地铁过程中,需要实施新地铁车站建设。而地铁车站新建过程中,可能会出现下穿既有轻轨线的情况,如果不能合理的施工,则会对地铁车站及既有轻轨线造成影响,最终造成既有轻轨线变形,车站稳定性不能得到保障。故此,文章结合工程案例,对单拱暗挖车站下穿既有轻轨线施工技术展开研究,分析具体施工技术,旨意推动地铁工程的顺利完成。
出处
《科技创新导报》
2018年第15期42-43,共2页
Science and Technology Innovation Herald
