摘要
交通事故的本质是因过错或意外导致汽车动能释放,造成人身伤亡或财产损失。平面交叉路口是各种车辆、行人等交通参与方式的交汇点,城市道路平面交叉口一般具有公交车、小型汽车比例较大,行人、非机动车干扰较大的特点,是交通行为的冲突点和交通事故的多发点。据国外统计资料,美国城市的平面交叉路口事故数占总事故数的36%左右;德国城市交通事故的60%~80%发生在平面交叉路口;日本对死亡事故发生地点进行统计表明.
出处
《人民公交》
2018年第11期96-99,共4页
People's Public Transportation
