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加入WTO后我国汽车业进入市场化和全球化

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摘要加入WT0后我国汽车业被认为是受冲击最大的产业。本文就我国加入WT0后与汽车有关的主要条款,分入世后我国汽车业面临的挑战,提出走既同外合作又自主开发的可行之路,认为入世将加快我国汽车业的市场化和全球进程,成为我国汽车业融入全球的最大推动力量。

作者王海娟孙尧

机构地区北京大学信息管理系重庆大学管理工程学院

出处《北京汽车》 2002年第4期36-38,共3页 Beijing Automotive Engineering

关键词入世汽车业全球化中国 WTO 世界贸易组织市场化

分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]

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